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格力D系列风管机“H3"怎样维修?

作者:admin 宣布日期:2018/8/10 存眷次数: 二维码分享

当你看当你看到显现板上呈现“H3”毛病时,会想到甚么?翻“格力商用机上门办事手册”查问毛病代码是甚么意义?请持续往下看,便能够找到谜底。

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格力商用机上门办事手册上写着“H3”是紧缩机过载掩护


能够毛病点和维修体例:


1、体系非常,如冷媒泄露、毛细管堵、两器(蒸发器和冷凝器)脏、任务情况卑劣;

2、紧缩机毛病;


紧缩机机器磨损便是一种罕见的过流缘由,由于制冷体系回油坚苦或是缺冷媒城市形成紧缩机机器磨损,而回油坚苦通俗呈现在铜管太长(跨越20米),管路不增添回油弯,特别是主机在上,内机鄙人,表里机落差大,管道太长必然要增添回油弯,同时还要按照管道长度定量补加制冷剂。

3、过载开关接线不良、松脱;

(紧缩机壳顶过载掩护器是否是开路?)


4、过载掩护电路毛病;

(和过载掩护相干的节制回路或是主板)


5、过载掩护器毛病,其余接纳过载感温包的毛病点同感温包毛病。


判定技能:


如短时候内过载掩护,查抄过载掩护器及接线题目;如较长时候内过载掩护,按照制热结果判定体系题目。


体系非常是体系的制冷高压压力和高压压力偏高,高于了一般的运转压力,可是又不到达掩护值。


就在今天还“长途”德律风指点一个售后单元,维修一台FGR7.2Pd风管机屡次报“H3",上门三次不查到缘由,每次都是断电复位断根毛病。现场解除了紧缩机的过载掩护器和过载掩护线路毛病,也排查了散热不好等题目,较后便是体系压力非常,高压偏高,维修职员不是装置单元的,也接洽不到,不晓得那时有不抽真空,就倡议现场把制冷剂放掉,从头抽真空再按铭牌定量补加制冷剂,制冷体系答复今后,再试机,机组运转三个小时不再报毛病。


经由过程这个案例你们能想到甚么?是否是想到装置不标准的操纵呢?


再次提示大师风管机不论巨细,装置好今后必然要抽真空,不能用制冷剂排氛围,不然会把氛围混入制冷体系,氛围是不可凝气体,在紧缩机运转时会形成压力偏高,或排气温渡过高掩护。呈现紧缩机温渡过高。

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